Ce que l’Artsakh nous oblige à ne pas oublier
La tragédie de l’Artsakh, l’exil forcé des Arméniens et le silence des grandes puissances : nous devons regarder en face la réalité pour sortir de l'impuissance.
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Ce que l’Artsakh nous oblige à ne pas oublier
La tragédie de l’Artsakh, l’exil forcé des Arméniens et le silence des grandes puissances : nous devons regarder en face la réalité pour sortir de l'impuissance.
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Les régionalismes, ces séparatismes que l’on ne veut pas voir
Alors que le projet de loi constitutionnelle sur l'autonomie de la Corse s'apprête à être examiné à l'Assemblée nationale, le constitutionnaliste Benjamin Morel alerte sur les risques que ce texte ferait peser sur l'universalisme républicain. S'appuyant sur la décision du Conseil constitutionnel de 1991 et les mots de Robert Badinter, il appelle les parlementaires à rejeter une réforme qu'il juge porteuse d'un « séparatisme » institutionnel aux conséquences imprévisibles.
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Tribune. Statut du fermage — une conquête sociale majeure pour les paysans au cœur du projet socialiste depuis plus de 80 ans !
Parmi les principales réformes à portée sociale que l’on doit à l’application du programme du Conseil national de la Résistance figure sans conteste le statut du fermage et du métayage, loi promulguée le 13 avril 1946. Portée par François Tanguy-Prigent, ministre de l’Agriculture sous les gouvernements provisoires successifs, paysan breton et adhérent de la SFIO […]
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Tribune. Valérie Pécresse sacrifie les transports franciliens sur l’autel de l’austérité budgétaire
Depuis plusieurs années, Valérie Pécresse promet une « révolution des transports » en Île-de-France, mais les usagers constatent une dégradation continue du service. Hausse des tarifs, retards et choix budgétaires contestables : les transports franciliens sont mis à mal sur l’autel de l’austérité budgétaire. Découvrez la tribune d'Isabelle Beressi, conseillère régionale socialiste d'Île-de-France.
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Mettre le site ArcelorMittal à Dunkerque « sous tutelle »
Le constat est implacable : ArcelorMittal encaisse l’argent public et détruit l’emploi industriel. Malgré plusieurs centaines de millions d’euros d’aides de l’État, le groupe sidérurgique saborde ses engagements et ses sites stratégiques.
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